MANUAL PARA LA INSTALACION, PUESTA EN SERVICIO Y MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES RYMEL
Los transformadores Pedestales Rymel son fabricados con núcleo encintado de acero al silicio de grano orientado de tipo acorazado y bobinas rectangulares en cobre electrolítico de alta pureza, diseñados para bajas pérdidas en el hierro y en el cobre. Los aislamientos sólidos están conformados por papel de rombo epóxico y fibras de alta rigidez dieléctrica. El aceite empleado en estos equipos es del tipo mineral, libre de PCB’S y con requerimientos según las normas ASTM.
Los transformadores Pedestales Rymel son diseñados según las ultimas versiones de las normas ANSI C57 y los requerimientos de la Compañía Nacional de Fuerza y luz S.A. Además, Rymel cuenta con el certificado de Gestión de Calidad ISO 9001 versión 2000, los certificados de conformidad nacional de producto y mas de 27 años de experiencia en la fabricación de transformadores.
1. OBJETIVO
Este manual tiene por objetivo dar las instrucciones mínimas necesarias para la instalación y manejo del transformador trifásico tipo pedestal, sumergidos en líquido refrigerante.
2. CONDICIONES GENERALES
Este transformador se ha diseñado para:
· Proveer servicio eléctrico sobre un sistema aterrizado
· Montaje sobre pedestal, de acuerdo con las reglamentaciones de la Empresa de Energía local
· Funcionar a 1500 msnm, a una temperatura máxima de 40ºC, y promedio diaria de 30ºC.
3. SEGURIDAD
Este transformador solo debe ser manipulado, instalado, y operado por personal competente conocedor de las mejores prácticas de seguridad.
Debe ser dotado de los equipos de protección establecidos por la Empresa de Energía local.
Se deben tener en cuenta todos los procedimientos aplicables de seguridad, tales como los contenidos en el CODIGO ELECTRICO NACIONAL y las disposiciones de la compañía local o regional de distribución de energía eléctrica.
4. TRANSPORTE
El transformador debe ser transportado en posición vertical, en montacargas o vehículo adecuado, asegurado de tal manera que no se pueda desplazar en el transporte.
Para levantarlo, debe ser sujeto de los soportes laterales, por medio de cadenas o estrobos evitando el deterioro de la pintura.
Los medios de izaje, deben ser tales que garanticen un factor de seguridad para la unidad de aproximadamente 5.
Ni los bujes premoldeados de alta, ni los terminales de baja tensión deben ser utilizados como medio para halar, o de apoyo.
5. INSPECCION EXTERNA
Una inspección externa debe hacerse en el momento de recepción del transformador para verificar que ningún elemento se encuentre en mal estado. El tanque no debe presentar abolladuras ni peladuras, ni se deben presentar fugas de aceite.
El transformador se entrega listo para su instalación, razón por la cual no requiere de inspección interna.
En particular, haga las siguientes inspecciones:
5.1 DISPOSITIVO DE ALIVIO DE SOBREPRESION
Permite a las sobrepresiones causadas por fallas tales como cortocircuito u otras, evacuarse a través de ella, evitando daños del tanque o derrames de aceite entre otras.
Ubicado en la pared del tanque principal en la esquina superior derecha en el compartimento de BT.
Se debe verificar que no se presenten fugas de aceite en las uniones.
5.2 CONECTORES DE ALTA Y BAJA TENSION
Estos elementos permiten la conexión de los conductores de entrada y de salida de la tensión de alimentación y suministro al transformador, con el interior de la parte activa del mismo.
Conectores de alta tensión:
· Los transformadores con niveles de tensión primaria de 34.5 KV poseen conectores bushing integral de 200 amperios - 35 kV con BIL de 150 kV, y
conectores tipo codo de 200 amperios - 35 kV, con BIL de 150 kV, además poseen pararrayos tipo codo de 27 kV – 10 kA.
· Los transformadores con niveles de tensión primaria de 24.9 KV poseen conectores bushing well de 200 amperios - 28 kV, con BIL de 150 kV, y
conectores bushing insert de 200 amperios – 25 kV, BIL de 125 kV, ademas poseen conectores tipo codo de 200 amperios – 25 kV, BIL de 125 kV y
pararrayos tipo codo de 18 kV – 10 kA.
· Los transformadores con niveles de tensión primaria inferiores a 15 KV poseen conectores bushing well de 200 amperios - 28 kV, con BIL de 150 kV, y conectores bushing insert de 200 amperios – 15 kV, BIL de 95 kV, ademas poseen conectores tipo codo de 200 amperios – 15 kV, BIL de 95 kV y pararrayos tipo codo de 10 kV – 10 kA.
Terminales de Baja tensión:
Estos terminales serán tipo espiga (stud) o tipo paleta, de acuerdo a la tensión y a la potencia del equipo.
Para ambos terminales Verifique que:
· No se encuentren averiados por un posible golpe en el cargue, transporte o descargue
· Los tornillos y las tuercas de sujeción de los conectores de alta tensión y baja tensión con la pared, no deben estar flojos, ni debe faltar alguno, esto permitiría la entrada de humedad al transformador.
· No deben existir fugas en ninguna parte de unión a los conectores.
5.3 CAMBIADOR DE DERIVACIONES PARA OPERACIÓN SIN TENSION
Ubicado en el compartimento de alta tensión.
Este dispositivo es despachado en la posición 3, anclado mediante un tornillo de fijación que no permite el movimiento sin su desajuste previo.
En esta posición, se da la relación nominal del equipo, el movimiento del mismo hacia una u otra posición, se realiza para mantener la tensión secundaria en vacío a tensión nominal.
Verifique que no presente fugas de aceite por el eje o por el empate con el tanque.
5.4 SECCIONADOR OPERABLE BAJO CARGA TIPO LBOR
Ubicado en el compartimento de alta tensión. Dispuesto para accionamiento desde el exterior mediante una manija de operación manual.
Verifique que no presente fugas de aceite, ni que la manija de accionamiento se encuentre floja.
5.5 PORTA FUSIBLES BAY-O-NET
Ubicado en la parte superior del compartimento de alta tensión.
No debe presentar fugas de aceite.
Diagrama Unifilar:

Seccionador Fusibles Bay-o-net + limitador Parte activa Conectores tipo codo
6. CERTIFICADOS DE PRUEBA.
Se anexa con el equipo, el protocolo de pruebas efectuado al transformador con los resultados de los siguientes ensayos:
1. Medida de la relación de transformación.
2. Rigidez dieléctrica del aceite.
3. Medida del aislamiento.
4. Medida de la resistencia de los devanados.
5. Pérdidas en el hierro (vacío) y corriente de excitación.
6. Pérdidas en el cobre (carga) y tensión de cortocircuito (impedancia).
7. Tensión aplicada (prueba de aislamiento a frecuencia industrial).
8. Tensión inducida (prueba de la doble tensión a doble frecuencia).
9. Verificación de la polaridad y del grupo de conexión.
7. INSTALACION PUESTA EN SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Si el transformador se va a almacenar por un período mayor a 4 meses, de debe procurar almacenar bajo techo. Luego del almacenamiento prolongado, debe efectuarse, como mínimo, la prueba de resistencia de aislamiento. Un valor mayor a 2000 megaohmios debe ser obtenido al cabo de 1 minuto de lectura con un megger de 2000 voltios.
Siga el siguiente procedimiento para la instalación de la unidad.
1. Coloque un nivel sobre la tapa principal de la unidad, con el fin de verificar que el transformador no se encuentre con mas de 2 grados de inclinación con la horizontal.
2. Coloque la base sobre el lugar adecuado de tal modo que se asegure del piso.
3. Verifique la hermeticidad de cada una de las juntas de: tapa, conectores de alta y baja tensión, instrumentos de control, válvulas para toma de muestras y cordones de soldaduras.
4. Verificar que las puestas a tierra sean colocadas en forma segura garantizando un buen contacto en la unión transformador - conductor de tierra.
5. Deje en reposo el transformador, al menos ocho horas, antes de energizarlo, esto garantiza la evacuación de posibles burbujas de aire generadas en el interior del transformador durante el cargue, transporte y descargue.
6. El transformador posee aceite mineral libre de PCB’S , se debe programar toma de muestras de aceite al menos cada dos años con el fin de vigilar su
comportamiento. En caso de que exista necesidad de filtroprensar o cambiar el aceite por alguna circunstancia se deben seguir los anteriores puntos 1 al 6, con el fin de asegurar su correcto funcionamiento.
7. Conectar definitivamente el transformador siguiendo la siguiente secuencia, primero todos los puntos a tierra, luego las conexiones de baja tensión y por último las conexiones de alta tensión. Para desconexión siga la secuencia inversa.
Cierre por último el seccionador, de tal manera que garantice la entrada al tiempo de las tres fases.
8. Compruebe las tensiones de salida del transformador, antes de conectar la carga, verifique que no existan desbalances entre fases o valores diferentes. Si esto ocurre, desenergice el equipo y gire el conmutador dos veces en cada sentido en todo su rango antes de volverlo a su posición de servicio. Si la falla persiste, no energice hasta tanto la falla no se normalice. Evite que los cables de conexión ejerzan tensiones mecánicas, también verifique el ajuste para un buen contacto eléctrico en los conectores porque se pueden generar pérdidas de contacto y calentamiento, dañando los empaques y conectores. Los conectores tipo codo deben penetrar en los integrales o en los insertos (con la ayuda de la silicona dieléctrica) hasta cubrir por completo el aro de marcación.
Realice una inspección periódica de las cargas para evitar que el transformador sea sometido a sobrecargas excesivas.
Cuando el tanque presente evidencias de oxidación o deterioro de pintura, retire la pintura vieja, realice un proceso de limpieza y aplique una nueva.
Inspeccione periódicamente uniones bridadas, roscadas o soldadas para detectar posibles fugas las cuales pueden ser corregidas apretando tornillos, cambiando las juntas o reparando la soldadura.
Recuerde que la operación ininterrumpida de la unidad depende de la realización regular y cuidadosa de trabajos de inspección y mantenimiento.
Este equipo está protegido con un fusible limitador es serie con un fusible bayoneta por cada fase, debidamente coordinados, los valores de estos fusibles aparecen especificados en la tabla de características técnicas y deberán ser reemplazados, en caso de ser necesario, por fusibles de iguales características.
8. MATERIALES.
En general, los materiales con los cuales son construidos los transformadores son los normales en procesos de fabricación de alta calidad y tecnología de estos equipos. De manera que los núcleos son ensamblados con hojas de material de acero al silicio de espesor 0.23 mm., de bajas pérdidas y alta permitividad al flujo magnético. El papel aislante, con rombos epóxicos, es curado en un proceso controlado para garantizar la adherencia de las bobinas y, junto con los detalles del diseño, garantizan la resistencia a los esfuerzos de cortocircuito. El aceite y demás materiales tales como la empaquetadura, los conectores, los herrajes conectores, el cambiador de derivaciones, etc. han sido conseguidos y utilizados refiriéndonos a los listados de productos homologados por el Sector Eléctrico. Garantizamos de esta manera el transformador para su funcionamiento bajo condiciones normales y esperamos se haga buen uso de la unidad.
9. PLANOS
Se adjunta plano esquemático del transformador en el cual se observan las medidas globales en milímetros.
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